1. ترددات الرنين والاهتزازات:
يعد الرنين المتسارع بالاهتزاز ظاهرة معقدة في برامج المحركات المؤازرة. يمكن أن يؤدي التفاعل بين الهيكل الميكانيكي وبيوت القماش المغناطيسية إلى ترددات رنانة تعمل على تضخيم قوى الاهتزاز. للتعامل مع هذا الأمر، يقوم المهندسون بإجراء تحليل الرنين الشامل في جميع أنحاء قطاع التخطيط. يعد فهم نقاط الرنين وتجنبها أمرًا بالغ الأهمية، حيث أن الدعاية المطولة يمكن أن تؤدي إلى إجهاد الوعي والضرر المحتمل للنسيج المغناطيسي. قد تتضمن استراتيجيات التخفيف أيضًا دمج مواد التخميد أو تغيير تصميم المحرك لتحويل ترددات الرنين بعيدًا عن العوامل المهمة.
2. تعب المواد وتآكلها:
يعرض الاهتزاز المستمر مغناطيس محرك سيرفو لاحتمال إجهاد المواد وتآكلها. يمكن أن تؤدي التشوهات المجهرية الناتجة عن قوى الاهتزاز على مر السنين إلى حدوث تعديلات داخل الشكل الشبكي البلوري للقماش المغناطيسي. يمكن أن يؤدي هذا التآكل التراكمي إلى الإضرار بالأماكن الميكانيكية للمغناطيس، بما في ذلك الإكراه والبقاء. يمكن للمهندسين أيضًا استخدام مواد ذات مقاومة أقوى للتعب أو استكشاف معالجات سطحية لتخفيف التآكل، والتأكد من متانة المغناطيس الممتدة في بيئات التشغيل الديناميكية.
3. المجالات المغناطيسية المتغيرة:
يمكن لقوى الاهتزاز أن تعطل المجالات المغناطيسية التي تمت معايرتها بحذر داخل السيارات المؤازرة. قد يؤدي التفاعل بين المكونات المتحركة والمجالات المغناطيسية أيضًا إلى انحرافات عن المحاذاة المغناطيسية المقصودة. يمكن أن يؤدي هذا التغيير إلى إصدارات عرضية في الأداء العام للمحرك، مما يؤثر على الدقة والاستقرار. يمكن أن تشمل مشكلات التصميم أيضًا تكوينات الحماية المغناطيسية أو المتخصصة لتقليل تأثير التعديلات الناتجة عن الاهتزازات في المجالات المغناطيسية.
4. زيادة الاحتكاك وتوليد الحرارة:
يمكن أن يؤدي الاهتزاز داخل جهاز المحرك المؤازر إلى زيادة الاحتكاك بين المكونات المتحركة، مما ينتج عنه حرارة إضافية. يمكن أن يؤدي الدفء المفرط إلى تعديل الخصائص المغناطيسية للمغناطيس، مما يؤدي إلى إزالة المغناطيسية أو تعديلات في الكهرباء المغناطيسية. غالبًا ما يتم دمج آليات التبريد الفعالة، بما في ذلك هياكل المروحة أو أحواض الحرارة، للتحكم في درجة الحرارة ودفعها لأعلى والحفاظ على الأداء الأمثل للمغناطيس في ظل المواقف الديناميكية.
5. التأثير على أنظمة التغذية الراجعة:
تعتمد المركبات المؤازرة بشكل كبير على هياكل التغذية المرتدة من أجل التحكم الدقيق. يمكن أن تتداخل الاهتزازات مع آليات الملاحظات هذه، مما يؤدي إلى حدوث ضوضاء وعدم دقة. قام المهندسون بتطبيق خوارزميات تصفية فائقة واستراتيجيات معالجة الإشارات للتخفيف من نتائج الاهتزاز على إشارات الملاحظات. وهذا يضمن أن يستمر المحرك المؤازر في التلاعب الفريد بالموضع والسرعة وعزم الدوران، حتى في حالة وجود اضطرابات اهتزاز خارجية.
6. السلامة الهيكلية لتركيب المغناطيس:
يمكن أن تؤدي الاهتزازات إلى إجهاد ميكانيكي في هيكل تركيب مغناطيس محرك سيرفو. يمكن أن يؤدي هذا الضغط أيضًا إلى اختلال أو إزاحة المغناطيس داخل مجموعة المحرك. يتعامل المهندسون مع هذه المشكلة عن طريق تحسين التصميم الهيكلي، ودمج حلول التركيب القوية، والاستفادة من المواد ذات الطاقة الميكانيكية العالية. يسهل الفحص الدقيق، مثل تقييم التفاصيل المحدودة (FEA)، التأكد من السلامة الهيكلية لتركيب المغناطيس في بيئات التشغيل الديناميكية.
7. التأثير على محامل السيارات:
تشكل الاهتزازات مواقف صعبة على المحامل التي تساعد الدوار والمكونات المتحركة الأخرى في محرك سيرفو. قد تتمتع المحامل المعرضة لقوى اهتزاز متواصلة بالتآكل غير المناسب، مما يؤثر على الأداء العام للمحرك. يمكن للمهندسين أيضًا تطبيق تقنية المحامل المتقدمة، جنبًا إلى جنب مع المحامل الكروية الدقيقة أو المحامل المغناطيسية، لزيادة المتانة والحد من آثار الاهتزاز على المواد المضافة المهمة.
8. التحديات في التطبيقات عالية الدقة:
في البرامج عالية الدقة مثل الروبوتات أو الأجهزة العلمية، حتى الاهتزازات البسيطة يمكن أن تؤثر على الأداء. يتضمن تصميم المحركات المؤازرة لتلك البرامج اهتمامًا دقيقًا بالتفاصيل. يدرك المهندسون أهمية تقليل موارد الاهتزاز الكامنة في المحرك، واستخدام استراتيجيات التصنيع الدقيقة، ودمج خوارزميات الإدارة الحديثة لمواجهة اضطرابات الاهتزاز الخارجية. وهذا يضمن أن يحافظ المحرك المؤازر على مستوى الدقة المطلوبة للقيام بمسؤوليات تفصيلية.
9. بروتوكولات الاختبار والمحاكاة:
تعد بروتوكولات الفحص والمحاكاة الصارمة أمرًا ضروريًا لفهم ومعالجة تأثير الاهتزاز على مغناطيس محرك سيرفو. تتضمن هذه البروتوكولات إخضاع المحرك لسيناريوهات اهتزازية متنوعة للبحث في رد فعله واختيار نقاط الضعف في القدرات. تساعد أدوات المحاكاة المتقدمة، بما في ذلك تقييم العناصر المحدودة (FEA) وديناميكيات الموائع الحسابية (CFD)، في التنبؤ بالسلوك الديناميكي للمحرك في ظل مواقف التشغيل الخاصة.
مغناطيس محرك سيرفو مهلة الإنتاج:
15-20 يومًا بعد استلام الدفع وتأكيد تفاصيل الطلب من قبل الطرفين
التعبئة:
المنطاد/اكسبرس: بوليباغ كرتون داخلي أو ملفوفة ورقة رغوة الحشو صندوق معدني كرتونة رئيسية.
الشحن عن طريق البحر: كرتون داخلي من البوليستر أو حشوة من الفوم الورقي المغلف صندوق معدني كرتون رئيسي لتصدير البليت
بواسطة المشرف
WeChat/Zalo/whatsApp: +86-15857968349(Jerry Ma)
بريد إلكتروني: mahy@dymagnet.com 
رقم 28، طريق تشانغشنغ، مدينة هنغديان، مدينة دونغيانغ، مدينة جينهوا، تشجيانغ، الصين. 
